以色列德比导弹:不长个头只长“心”

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德比是一种导弹。有些人可能会更认真,并认为这种说法过于笼统。

按照惯例,有必要说明它是空的还是地对空导弹。是短程,中程还是遥控?实际上,实际上没有办法定义它。由于这些类型或功能,以色列的德比导弹就在那里。

当它首次开发时,德比导弹只是一种中程空对空导弹,有效射程为50公里。

因为它是“奇怪的蛇”红外战斗导弹的“蓝图”,它“核弹化”弹头和近引信引信中“奇怪的蛇”的特征,但它最终是一种新的导弹,必须是创新和“变异”。 “。例如,它使用主动雷达导引头。

由于“变化”,从它出现的那天起,它就有很多“眼睛”。其主动雷达导引头可用作独立单元,由用户通过数据线预编程,这提供了临时改变导弹飞行包线并随后升级的可能性。

这个导引头当时有两种操作模式。一种模式是发布后锁定。此模式适用于中程操作。导弹发射后,它使用惯性导航+主动雷达端引导来引导目标。第二种模式是预启动锁定,用于短程操作。在发射之前,机载雷达或驾驶员头盔警报系统激活导引头,以将导弹引导至目标。

它已经发展到现在,几十年过去了,德比导弹仍然是相同的。但是,不难发现相关参数是经过仔细研究的。它要长得多。在波兰拉斐尔公司,导弹“手臂”很长,射程为100公里。反应灵敏,引导方法更实用,更有效。它也被证明是地对空导弹。难怪有些专家说它不会长久而且只有很长的“心脏”。

将近中程导弹“拉伸”成远程空对空导弹是其长期“心脏”的证据之一。

德比导弹推力来自其火箭发动机。根据正常的想法,增加射程必须用更强大的发动机代替,发动机功率越大,发动机尺寸越大,导弹的空气动力学布局和控制特性也会发生变化。一旦原始架构被破坏,就必须从头开始测试过程,这是昂贵的。这显然是“烧钱”。

开发人员最终使用双脉冲引擎设计来解决问题。在火箭发动机燃烧室中,燃烧剂由阻挡层分为两层,燃烧剂各层的点火时间由箭头加载计算机控制,以获得两级推力,并进行最优化优化。权力得以实现。这样,外观不需要太大变化,“积累”后的推力使“I-Derby”射程达到远程空对空导弹标准。

对制导方法的调整是德比导弹“心脏”的又一证明。

在德比导弹的早期,放弃了“怪蛇”的红外制导方法,采用了主动雷达制导方法。 2015年巴黎航空展上展出的“I-Derby”已经开始配备软件定义的雷达导引头,它更耐电磁干扰,更灵活。

值得一提的是,设计师已经调整了新型德比导弹的短程作战指导模式。考虑到近距离,主动雷达制导信号不像红外制导信号那样强大且易于捕捉,设计者将红外导引头引入导弹,这大大提高了命中率。

将空对空导弹改装成地对空导弹是其长期“心脏”的又一证明。

空空导弹已改为地对空导弹。由于飞机的初始高度和速度的损失,通常存在大范围的损失。如何弥补“迷失”范围?德比导弹使用最简单的方法。在导弹外部添加助推器以增加射程。

凭借长长的“心脏”,德比导弹可轻松“再现”导弹系列。这给武器研发领域带来了很多启发:鉴于武器研发成本高,难度大,周期长,对于成熟模型,建议采取小步骤改进和制作许多新车型尽可能。对于新模型的开发,您必须在模块化上花费更多,并为将来的改进和升级保留足够的接口,以便最大限度地节省成本并将工作量增加一倍。

(图片来自网络)

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解放军日报

制片人:邹伟荣

主编:韩玉叶

宓向阳